北理工19秋《汽车电子学》在线作业(满分)

作者:奥鹏周老师 分类: 北理工 发布时间: 2019-09-03 09:39
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熊猫奥鹏:北理工《汽车电子学》在线作业        
1.智能式压力传感器哪一有些是用来检测被测压力参数的(    )
A.主传感器
B.温度传感器
C.环境压力传感器
D.高压传感器
答案:-
 
2.进气压力传感器建议机进气管中气体的必定压力,典型的进气必定压力值是(   )
A.120kPa
B.1220kPa
C.220kPa
D.250kPa
答案:-
 
3.按发电机的励磁方法分不归于交流发电机的是( )
A.普通励磁式
B.无刷励磁式
C.永磁式
D.内塔铁式
答案:-
 
4.以下不归于程序设计的是(  )
A.模块化程序设计
B.自上而下的程序设计
C.软件抗烦扰设计
D.树立正确的数学模型
答案:-
 
5.硅二极管有约( )的门限电压。
A.0.5V
B.0.6V
C.0.8V
D.1V
答案:-
 
6.下列关于闭环控制系统各环节介绍叙说差错的是(    )
A.闭环控制系统的中心是控制对象
B.控制输出时控制对象或过程中遭到控制的任何变量的总称
C.直接控制输出时控制回路中的一个控制输出,它的值经过传感器测量后发生的一个反应信号
D.参阅输入信号时在控制回路之外的一个信号,它作为和控制输出直接或直接比照的基准量
答案:-
 
7.下列不归于电液伺服系统特征的是(    )
A.结构简略
B.报价高
C.驱动力大
D.耐受环境温度才能强
答案:-
 
8.高阻型喷油器的阻值是(    )
A.2~3Ω
B.5~9Ω
C.12~14Ω
D.13~16Ω
答案:-
 
9.传感器按用处分不包括(   )
A.传感器Ⅰ
B.传感器Ⅱ
C.传感器Ⅲ
D.传感器Ⅳ
答案:-
 
10.动力传动总成电子控制不包括(  )
A.发送机电子控制
B.变速箱电子控制
C.底盘电子控制
D.动力总成的归纳电子管理
答案:-
 
11.下面不归于底盘电子控制的是(    )
A.主动/半主动悬架及车高主动调度系统
B.制动和防滑与车辆动态功能电子控制系统
C.转向控制
D.主动车窗控制
答案:-
 
12.军车用总线通讯最高速率是(   )
A.12Mb/s
B.5kb/s
C.1Mb/s
D.20kb/s
答案:-
 
13.下列哪个机械工作时发生的扭矩为制动扭矩是(   )
A.柴油机
B.发电机
C.电动机
D.液压电动机
答案:-
 
14.屏蔽双绞线的阻抗的正常值是( )
A.108
B.110
C.120
D.132
答案:-
 
15.CAN总线选用循环余校验进行过失检测,按照差错处置机制进行过失校正,报文犯错率不大于(      )
A.1 X 10-11
B.4 X 10-10
C.7 X 10-11
D.2 X 10-11
答案:-
 
1.对起动系统的需求(    )
A.结构应简略
B.工作要可靠
C.转速快
D.运用便利
E.起动灵敏
答案:-
 
2.电器设备功能的好坏直接影响到(    )
A.汽车的动力性
B.经济性
C.可靠性
D.安全性
E.排气净化和舒畅性
答案:-
 
3.汽车电子控制系统中常用的控制理论有(   )
A.PID控制
B.自习气控制
C.迷糊控制
D.神经网络控制
E.操作控制
答案:-
 
4.电刷架由(   )构成
A.盘形弹簧
B.矩式电刷架
C.换向器
D.前端盖
E.电刷
答案:-
 
5.起动系统的根柢构成有些是(   )
A.起动机
B.起动开关
C.蓄电池
D.起动继电器
E.焚烧开关
答案:-
 
6.电枢总成由(  )构成
A.铁芯
B.电枢绕组
C.电枢轴
D.换向器
E.磁极
答案:-
 
7.直流串激式电动机由(  )构成
A.电枢总成
B.磁极
C.换向器
D.电刷与电刷架
E.其他附件
答案:-
 
8.汽车交流发电机首要由(   )构成
A.转子
B.定子
C.整流器
D.前后端盖
E.电扇
答案:-
 
9.交流发电机的特性有(    )
A.输出特性
B.输入特性
C.空载特性
D.外特性
E.内特性
答案:-
 
10.电子控制系统包括(    )
A.电子控制燃油喷发系统
B.主动变速器
C.安全气囊
D.制动防抱死系统
E.制动防抱死系统
答案:-
 
1.I2C总线上的数据传输率一般为500kb/s。(   )
A.差错
B.正确
答案:-
 
2.并行传送的杰出利益是速度快,功率高。(   )
A.差错
B.正确
答案:-
 
3.焚烧系统的功用就是汽油机紧缩终了时发生电火花,点着可燃混合气。(   )
A.差错
B.正确
答案:-
 
4.设备隔板时正负极板应尽量接近,以减小蓄电池的内阻和外形标准。(   )
A.差错
B.正确
答案:-
 
5.现场总线控制系统用翻开的现场总线通讯网络,完成将主动化最低层的现场控制器和现场智能化设备互连,构成实时网络控制系统。(   )
A.差错
B.正确
答案:-
 
6.压电式加速度传感器是一种应用领域最为广泛的加速度传感器,它的测量规模和频率呼应规模都很高,而且具有体积小,质量轻的特征。(    )
A.差错
B.正确
答案:-
 
7.磁电式转速传感器的利益是成本低,具有杰出的电磁兼容和防无线电烦扰才能。( )
A.差错
B.正确
答案:-
 
8.交流发电机整流器的作用是将发电机定子绕组发生的三相交流电改换为直流电。(   )
A.差错
B.正确
答案:-
 
9.实不时刻的长短随控制对象的不一样而不一样,关于计算机控制系统,因为控制对象是一个改变对象,因而要务实不时刻很短,一般为毫秒级。(    )
A.差错
B.正确
答案:-
 
10.面向独立模块间数据同享的中速网络,传输速度为125~1000kbs-1。(   )
A.差错
B.正确
答案:-
 
11.电子控制系统的通讯电路用于搜集电控系统实时工作状况数据,以便进行系统功用的调试和毛病分析。(   )
A.差错
B.正确
答案:-
 
12.静电容量式液面传感器,在检测有些没有可活动部位,也没有机械的滞后表象,结构简略,可靠。(    )
A.差错
B.正确
答案:-
 
13.电解液在蓄电池充放电的化学反应过程中,起到离子间的导电作用,并参加蓄电池的化学反应。(  )
A.差错
B.正确
答案:-
 
14.实时数据搜集、实时抉择计划和施行控制归于计算机控制过程过程。
A.差错
B.正确
答案:-
 
15.通讯协议界说物理层的子标准号为SAE J1939/11,意图是完成网路中的电子单元的物理联接,给出了构成网络的硬件应满足的电器特性和其他物理特性。(   )
A.差错
B.正确
答案:-
 
16.MEMS传感器将变成国际汽车电子的重要构成有些。(   )
A.差错
B.正确
答案:-
 
17.改进了汽车系统设计和装备的活络性,即经过网络的软、硬件改变可以完成整车功用的改变和拓宽,真实完成了汽车各个设备的模块化。(   )
A.差错
B.正确
答案:-
 
18.大型柴油机多选用12V电源。(   )
A.差错
B.正确
答案:-
 
19.模块化程序设计的利益是,单个功用清楚的程序模块的设计和调试比照便利、简略结束。(    )
A.差错
B.正确
答案:-
 
20.存储器按必定次序存放程序,计算处置所获得的中心成果与最结束果也作为数据存放在存储器中。(    )
A.差错
B.正确
答案:-
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