大工22秋《船舶与海洋工程静力学》在线作业3【标准答案】

作者:周老师 分类: 大连理工 发布时间: 2023-05-04 17:17

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大工22秋《船只与海洋工程静力学》在线作业3-00001

试卷总分:100 得分:100

一、单选题 (共 5 道试题,共 25 分)

1.船只歪斜试验中横倾角选用()测定。

A.量角器

B.自动量角仪

C.摆锤

D.以上均不对



2.进水角曲线是跟着排水体积的添加是()的。

A.单调递减

B.不变

C.单调递加



3.稳性不见视点()极限倾角。

A.小于

B.等于

C.大于



4.歪斜试验中横倾角用()测定。

A.量角器

B.自动量角仪

C.摆锤

D.以上均不对



5.稳性衡准数要求为()。

A.等于0

B.等于1

C.大于等于0

D.大于等于1



二、多选题 (共 5 道试题,共 25 分)

6.船只建成后进行歪斜实验的意图是()。

A.断定空船的操作性

B.断定空船的稳性

C.断定船只的空船分量

D.断定船只的空船重心方位



7.对进水角曲线的说法,正确的有哪些?()

A.进水角曲线是船只的进水角随排水体积的改变的曲线。

B.以进水角为纵坐标。

C.排水体积为横坐标。

D.依据排水体积在进水角曲线图中查得进水角。



8.关于稳性衡准数的说法正确的有()。

A.稳性衡准数=最小倾覆力矩/风压歪斜力矩

B.稳性衡准数=风压歪斜力臂/最小倾覆力臂

C.要求稳性衡准数小于1

D.要求稳性衡准数大于等于1



9.对动稳性的说法,正确的有哪些?()

A.动稳性是评论船飞行时遭到外力矩俄然效果时的稳性。

B.动稳性是评论船飞行时遭到外力矩逐步效果在船上时的稳性。

C.动稳性是以恢复力矩所来表达的。

D.动稳性是以恢复力矩所做的功来表达的。



10.对动稳性的说法,正确的有哪些?()

A.动稳性为评论船飞行时遭到外力矩俄然效果时的稳性。

B.动稳性为评论船飞行时遭到外力矩逐步效果在船上时的稳性。

C.动稳性为以恢复力矩所来表达的。

D.动稳性为以恢复力矩所做的功来表达的。



三、判别题 (共 10 道试题,共 50 分)

11.静稳性曲线图中最高点是安稳平衡段与不安稳平衡段的分界点。



12.在舷侧加装一个凸出领会下降船只的稳性。



13.自在液面临船只初稳性没有影响。



14.稳性横截曲线图以排水量作为横坐标,静稳性臂作为纵坐标。



15.为了确保船只的安全运用,有必要对几种典型的装载状况进行初稳性和浮态计算,其间大概包含初稳性最恶劣时的装载状况。



16.静稳性曲线图与X轴的两个交点之间的间隔称为稳距。



17.经过稳性横截曲线图可很便利的求出船只的静稳性曲线图。



18.静稳性曲线下的面积越小,即船只的稳性就越好。



19.水线抵达最早进水的那个非水密开口处的的歪斜视点叫进水角。



20.欲减小自在液面的晦气影响,添加横向舱壁比添加纵向舱壁有用。

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