东大23秋《公路勘测与设计原理》在线平时作业2【标准答案】 作者:奥鹏周老师 分类: 东北大学 发布时间: 2023-12-07 11:35 作业答案 联系QQ:3326650399 微信:cs80188 微信二维码 《公路勘察与设计原理》在线平常作业2-00001 试卷总分:100 得分:100 一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分) 1.下列那一个不是路肩的构成有些( ) A.路缘带 B.土路肩 C.边坡 D.硬路肩 2.设计速度为120km/h的高速公路,其根本通行才能为( ) A.挨近2200 B.挨近2000 C.挨近2100 D.1900 3.公路的直线最大长度是( ) A.10V B.15V C.20V D.25V 4.若非对称根本型平曲线的JD桩号为K6+112.5,切线长度为310.44m,曲线长度为306.20m,则QZ点的桩号为( ) A.K6+116.74 B.K6+108.26 C.K6+110.38 D.B、C均不对 5.若对称根本型平曲线的回旋线切线角为β ,曲线转角为α,则要求( ) A.α>2β B.β<α<2β C.α<β D.α<1.5β 6.在设计时,一般当圆曲线半径 {图}时,回旋参数宜取( ) A.2R B.3R C.R D.2.5R 7.设计速度一样的二级公路,各种行车视距巨细的次序是( ) A.泊车视距>会车视距>全超车视距>最小必要超车视距 B.会车视距>泊车视距>全超车视距>最小必要超车视距 C.全超车视距>最小必要超车视距>会车视距>泊车车视距 D.会车视距>全超车视距>最小必要超车视距>泊车视距 8.某公路有一平曲线,半径为300m,设计速度为60km/h,则按视觉条件计算的平缓曲线最小长度为( ) A.34m B.44m C.52m D.20m 9.桩号别离为K10+230.20和K10+241.65的两相邻横断面的填挖高度别离为0.9、0.7,填挖面积别离为 {图}和{图},则两桩号间的土石方填挖数量别离为( ) A.{图} B.{图} C.{图} D.{图} 10.公路加宽一般应在( )加宽。 A.弯道外侧行车道 B.弯道内侧行车道 C.弯道外侧行车道和内侧行车道一起 D.内行车道中心 二、判别题 (共 10 道试题,共 50 分) 11.设计通行才能是指路途交通的运转状况坚持在某一效劳水平常,路途上某路段的通行才能。 12.超高平缓段长度应选用10的倍数。 13.路面等级越高,路拱斜度越大。 14.八车道及以上的宜增设路拱线 15.平曲线处加宽时,其加宽值由两有些构成,别离是几许加宽值和摇摆加宽值。 16.路拱斜度在干旱区域宜选用低值,在多雨区域宜选用高值。 17.预测交通量为30000辆的干线公路宜选用一级公路 18.一条公路,可分段挑选不一样的公路等级;同一公路等级可分段选用不一样 的设计速度、路基宽度。 19.土石方纵向分配后,复核检查的等式之一是:挖方+借方=填方+弃方。 20.竖曲线的长度约等于切线长之和。 作业答案 联系QQ:3326650399 微信:cs80188 微信二维码
试卷总分:100 得分:100
一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分)
1.下列那一个不是路肩的构成有些( )
A.路缘带
B.土路肩
C.边坡
D.硬路肩
2.设计速度为120km/h的高速公路,其根本通行才能为( )
A.挨近2200
B.挨近2000
C.挨近2100
D.1900
3.公路的直线最大长度是( )
A.10V
B.15V
C.20V
D.25V
4.若非对称根本型平曲线的JD桩号为K6+112.5,切线长度为310.44m,曲线长度为306.20m,则QZ点的桩号为( )
A.K6+116.74
B.K6+108.26
C.K6+110.38
D.B、C均不对
5.若对称根本型平曲线的回旋线切线角为β ,曲线转角为α,则要求( )
A.α>2β
B.β<α<2β
C.α<β
D.α<1.5β
6.在设计时,一般当圆曲线半径 {图}时,回旋参数宜取( )
A.2R
B.3R
C.R
D.2.5R
7.设计速度一样的二级公路,各种行车视距巨细的次序是( )
A.泊车视距>会车视距>全超车视距>最小必要超车视距
B.会车视距>泊车视距>全超车视距>最小必要超车视距
C.全超车视距>最小必要超车视距>会车视距>泊车车视距
D.会车视距>全超车视距>最小必要超车视距>泊车视距
8.某公路有一平曲线,半径为300m,设计速度为60km/h,则按视觉条件计算的平缓曲线最小长度为( )
A.34m
B.44m
C.52m
D.20m
9.桩号别离为K10+230.20和K10+241.65的两相邻横断面的填挖高度别离为0.9、0.7,填挖面积别离为 {图}和{图},则两桩号间的土石方填挖数量别离为( )
A.{图}
B.{图}
C.{图}
D.{图}
10.公路加宽一般应在( )加宽。
A.弯道外侧行车道
B.弯道内侧行车道
C.弯道外侧行车道和内侧行车道一起
D.内行车道中心
二、判别题 (共 10 道试题,共 50 分)
11.设计通行才能是指路途交通的运转状况坚持在某一效劳水平常,路途上某路段的通行才能。
12.超高平缓段长度应选用10的倍数。
13.路面等级越高,路拱斜度越大。
14.八车道及以上的宜增设路拱线
15.平曲线处加宽时,其加宽值由两有些构成,别离是几许加宽值和摇摆加宽值。
16.路拱斜度在干旱区域宜选用低值,在多雨区域宜选用高值。
17.预测交通量为30000辆的干线公路宜选用一级公路
18.一条公路,可分段挑选不一样的公路等级;同一公路等级可分段选用不一样
的设计速度、路基宽度。
19.土石方纵向分配后,复核检查的等式之一是:挖方+借方=填方+弃方。
20.竖曲线的长度约等于切线长之和。
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