东北大学20年9月补考《路基路面工程》考核作业【答案】

作者:奥鹏周老师 分类: 东北财经 发布时间: 2020-09-16 16:43

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东 北 大 学 继 续 教 育 学 院
路 基 路 面 工 程 试 卷(作业考核 线上2)B卷(共5页)
总分 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十
得分
一、填空题(15分=15空×1分/空)
1、无机结合料安稳资料底层或底底层在成型后常会呈现横向裂缝,这些裂缝是由资料自身的缩短导致,首要分为( )和( )。
2、资料的疲惫功能常用小梁曲折等实验来查验,同一种资料同一种损坏规范时,在不一样的荷载应力(或应变)重复效果下,试件能接受的荷载重复效果次数不一样,通常能够按回归关系,树立应力比(或应变)与次数的函数关系,函数方式一般选用( )或( )。
3、对无机结合料安稳资料底层或底底层资料的施工质量首要由两个目标来操控,其间一个与混合料设计操控目标共同,用于操控资料质量,另一个目标用于现场操控密实程度,别离是( )和( )。
4、沥青路面运用功能的气候分区的意图,是为了确保沥青路面临气候的习惯性,其分区的目标是( )、( )和( )。
5、沥青混合料的压实度直接决议着其成型后的强度,压实度是现场检测的密度与一个规范密度的比值,当选用真密度为规范密度时,称为( )压实度,当选用马歇尔试件密度为规范密度时,称为( )压实度。
6、沥青属高分子资料,沥青混合料选用沥青作为粘结料,具有蠕变和应力松懈特性,蠕变是在( )不变而( )随时刻逐渐增大的表象,应力松懈则反之。
7、沥青有关资料具有粘弹塑性,在描绘其应力应变关系(本构关系)时可用绷簧、粘壶和滑块等力学元件来组合模仿,最简略的两种是Maxwell和Kelvin模型,别离是由一个绷簧与一个粘壶进行( )和( )得到的。

二、挑选题(10分=10题×1分/题)
(在更新答案联系微信或QQ 熊猫奥鹏(www.188open.com)列出的备选项中有至少1个是契合标题要求的,请将其代码填写在题后的括号内,错选、多选或未选均不得分。)
1、我国现行沥青路面设计标准选用的路面结构设计力学模型是( )。
A.弹性层状体系 B.双圆均布荷载效果下的弹性三层状体系
C.弹性三层状体系 D.双圆均布荷载效果下的多层弹性层状体系
2、挡土墙基底应力验算中,发生基底应力重散布的条件是( )。
A.σ1>[σ] B.σe/B=1
C.σe/B>1 D.σe/B<1
3、以下路面结构,归于刚性路面的是( )。
A.块石路面 B.水泥混凝土路面
C.沥青路面 D.设有水泥安稳碎石半刚性底层的沥青路面
4、新建公路路基设计标高一般指( )。
A.路基边际的标高 B.路面边际的标高
C.路中线的标高 D.路基顶面的标高
5、路基边坡安稳性剖析与验算的方法有( )两类。
A.力学验算法与试算法 B.力学验算法与计算机法
C.力学验算法与工程地质法 D.数值解与图解法
6、断定土基和路面底层资料最大干密度和最好含水量的实验是( )。
A.承载板实验 B.击实实验 C.灌砂法实验
D.马歇尔实验 E.加州承载较量验
7、依据石灰粉煤灰(简称二灰)底层特色,不少区域在构筑高级或次高级路面时选用该资料作为( ),既可削减因底层反射裂缝而导致的面层开裂疑问,还可减轻沥青路面的车辙。
A.路床 B.底层
C.底层和底底层 D.底底层
8、沥青路面跟着运用时刻的连续,其运用功能和承载才能不断下降,超越设计运用年限后便不能满意正常行车交通要求,而需补强或改建。路面补强设计工作包含现有( )。
A.路面结构情况查询 B.路面弯沉鉴定
C.路面弯拉鉴定 D.路面补强厚度计算
9、路面结构的损坏情况,需从几方面进行描绘( )。
A.损坏类型 B.损坏严峻程度
C.呈现损坏的规模 D.呈现损坏的密度
10、断面类平坦度测定方法首要有( )。
A.水准丈量 B.梁式断面仪
C.惯性断面仪 D.3S丈量

三、答案来历:熊猫奥鹏(www.188open.com)(正确√;错误×)(15分=15题×1分/题)
1、挖方边坡的坡脚处有必要设置边沟。( )
2、路基边坡滑塌是因为边坡土体中的剪应力超越其抗剪强度所发生的剪切损坏。( )
3、在其他条件一样时,仰斜墙背所接受的土压力比俯斜墙背大。( )
4、改陡挡土墙墙背斜度可进步其抗倾覆安稳性。( )
5、高级路面平坦度和水安稳性好,透水性小,选用较大道拱横斜度。( )
6、我国现行沥青路面设计标准规则,选用劈裂实验测定路面结构层资料的极限抗拉强度。( )
7、验算沥青路面沥青层层底拉应力时,选用沥青混合料20℃的抗压模量。( )
8、在路基边坡安稳性验算中,已求得某个滑动面上的安稳系数K=1.5,该路基边坡安稳。( )
9、为进步沥青混合料低温抗开裂功能,应选用稠度较高的沥青。( )
10、路基边坡斜度以1:m表明,m值越大则边坡越陡。( )
11、截水沟首要意图是阻拦地下水对路基的损害。( )
12、挖方边坡的坡脚处有必要设置边沟。( )
13、土基路堤分为上路堤、中路堤、下路堤。( )
14、路基发作变形、损坏的首要缘由中,地质条件是影响路基工程质量和发生病害的根本条件,水是形成路基病害的首要缘由。( )
15、假如因为浸水路堤外河水猛涨,使路堤摆布两边水位发作区别。当路堤用普通土填筑,浸水后土体内发生动水压力,则需先绘出土体内的滋润曲线,不计算动水压力。( )
四、更新答案联系微信或QQ 熊猫奥鹏(www.188open.com)(20分=4题×5分/题)
1、已知某公路路基压实度检测时,用灌砂法对现场进行了干容重测试,测试的5个点的干容重别离为:A.183KN/m3、B.189KN/m3、C.187KN/m3、D.185KN/m3、E.204KN/m3,若室内击实实验的最大干容重为201KN/m3,要求压实度为93%,有哪几个点契合要求?









2、新建沥青路面结构设计过程。









3、试述下式中各参数含义。









4、水泥混凝土路面结构设计的首要内容。









五、论说剖析题(3题40分)
1、混凝土路面设置接缝的缘由,并指出以下接缝的类型及指示线标示有些的称号。(20分)











2、指出以下水泥混凝土路面平面安置图中的错误,阐明错误的缘由并进行改正(可在图上画图改正)。(10分)











3、已知某地拟建筑一条一级公路,设计累计当量轴次为658×104次,依据现场查询,路基有中湿和枯燥两品种型,路基开挖土为砂性土,气候四季清楚,夏日高温达38℃,冬天最低气温-5℃,沿线修建资料有人工碎石、天然砂砾、水泥、石灰、粉煤灰。试依据交通量、路基水温情况和修路资料来历拟定适用于该路的沥青混凝土路面结构和水泥混凝土路面结构。(10分)

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