东北大学20春学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业3【参考答案】

作者:周老师 分类: 东北大学 发布时间: 2020-03-01 19:39

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试卷称号:20春学期《公路勘察与设计原理》在线平常作业3
1.斜度阻力在( )
A.下坡时为0
B.在平坡时为0
C.上坡道中止时为0
D.任何时分都不为0
答案:-

2.若二级公路会车视距为80m,园曲线长度为100m,行车轨道半径Rs=298m,则最大横净距为( )
A.2.68m
B.2.01m
C.3.22m
D.A、B、C都不对
答案:-

3.当粘性土路堤高度超越( )时,应选用两种边坡斜度
A.12m
B.10m
C.8m
D.6m
答案:-

4.桩号别离为K40+456.44和K40+470.25的两相邻横断面的填挖高度别离为1.1、0,填挖面积别离为 和,则两桩号间的土石方填挖数量别离为( )
A.
B.不能断定
C.
D.
答案:-

5.公路的直线最大长度是( )
A.10V
B.15V
C.20V
D.25V
答案:-

6.平曲线转角为30°,半径为200m,则其外距为( )
A.5.54m
B.不能断定
C.6.06m
D.7.06m
答案:-

7.设计速度为80km/h的二级公路,各有些分尺度构成一般为( )
A.2×3.5+1.5×2+1×2
B.2×3.5+1.75×2+0.75×2
C.2×3.25+2×2+0.75×2
D.2×3.75+1.5×2+0.75×2
答案:-

8.路途阻力系数由( )构成
A.空气阻力系数+斜度阻力系数
B.汽车反转质量换算系数+翻滚阻力系数
C.空气阻力系数+汽车反转质量换算系数
D.斜度阻力系数+翻滚阻力系数
答案:-

9.汽车进入弯道时,其行进轨道一般挨近()
A.园曲线
B.抛物线
C.改善抛物线
D.回旋线
答案:-

10.纵向倾覆与纵向倒溜发作的先后次序一般是( )
A.纵向倾覆先于纵向倒溜
B.纵向倾覆后于纵向倒溜
C.纵向倾覆与纵向倒溜一起发作
D.视详细状况
答案:-

1.边沟的效果是扫除路面及边坡处聚集的地表水,以保证路基与边坡的安稳。
A.过错
B.正确
答案:-

2.平曲线设置平缓曲线后,因有内移值,所以曲线半径为R+⊿R(内移值)
A.过错
B.正确
答案:-

3.预测交通量为30000辆的干线公路宜选用一级公路
A.过错
B.正确
答案:-

4.汽车动力上坡时,斜度越大,相应的坡长就越短,反之,斜度越小,相应的坡长就越长。
A.过错
B.正确
答案:-

5.在推导汽车在进入弯道时的行进轨道时,假定速度巨细不变。
A.过错
B.正确
答案:-

6.凹形竖曲线底部与反向平曲线拐点重合线形漂亮,排水顺利。
A.过错
B.正确
答案:-

7.思考离心加快度改变率要求计算平缓曲线最小长度时,离心加快度改变率取值为0.6。
A.过错
B.正确
答案:-

8.在一个平曲线上接连呈现多个凸凹竖曲线会呈现“驼峰”与“洼陷”
A.过错
B.正确
答案:-

9.道路的平面是路中线在水平面上的投影。
A.过错
B.正确
答案:-

10.进行汽车的横向安稳性受力剖析时,安稳力矩是由车分量发生的。
A.过错
B.正确
答案:-
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