国家开放大学23春道路工程形考作业【标准答案】

形考使命1
试卷总分:100 得分:100

一、判别题（每题2分，共20分）

1.《公路工程技术规范》依据运用使命、功用和习惯的交通量将公路分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。（　　 　）

2.路途通行才能是指在必定的路途条件及交通条件下，单位时刻内经过路途上某一断面处的最大车辆数，以辆/小时表明。（　 　　）

3.路途工程建设属国家根本建设，勘察设计有必要按必定的建设程序进行。（ 　??? ）

4.道路设计是指断定道路在平、纵、横三维立体上各部位尺度的工作。（? ? ? ? ）

5.道路沿中线竖直剖切再行打开在立面上的投影是道路的横断面。（　 　 ）

6.直线、圆曲线、竖曲线是平面线形的构成要素。咱们称之为“平面线形三要素”。（　 　）

7.在直线的运用中，有关直线长度的疑问，一般来说对直线的长度越长越好。（　 　）

8.把纵断面图和道路的平面图结合起来，即可断定路途的空间方位。（　 　 ）

9.汽车在竖曲线上行进的时刻是越短越好，时刻短能够防止乘客发生不舒畅的感受。（? ? ? ）

10.行车道的宽度要依据车辆宽度、设计交通量、交通构成和汽车行进速度来断定。（? ? ? ）


二、单项挑选题（每题4分，共80分）

11.专门为汽车分向、分车道行进并悉数操控收支的多车道公路是指（? ? ? ）
A.高速公路
B.一级公路
C.二级公路
D.三级公路

12.为城市中大容量、长间隔、疾速交通效劳的城市路途是（? ? ? ）
A.高速公路
B.疾速路
C.支路
D.三级公路

13.作为次干路与邻居路的衔接线，处理部分区域交通疑问的城市路途是（? ? ? ）
A.高速公路? ? ? ?
B.疾速路
C.支路
D.三级公路

14.公路工程根本建设项目一般选用的两期间设计是指（? ? ? ）
A.开始设计和施工图设计
B.开始设计和技术设计
C.技术设计和施工图设计
D.以上答案都不正确

15.在路途的平面线形中，曲率为不等于零的常数的根本线形是（? ? ?）
A.直线
B.圆曲线
C.平缓曲线
D.折线

16.在路途的平面线形中，曲率为变数的根本线形是（? ?）
A.直线
B.圆曲线
C.平缓曲线
D.折线

17.在直线和圆曲线或不一样半径的圆曲线之间刺进曲率不断改变的过渡曲线称为（? ? ? ）
A.平缓曲线
B.路途折线
C.改变曲线
D.复曲线

18.在地形平整，无大的地物妨碍时，定线人员应首要思考运用（? ? ?）
A.直线
B.圆曲线
C.平缓曲线
D.折线

19.行进在平曲线上的车辆都有横向失稳的风险，形成这一表象的缘由是（? ? ?）
A.离心力效果
B.重力效果
C.牵引力效果
D.冲突力效果

20.工程中为减小离心力效果所采纳的工程办法是（? ? ?）
A.超高
B.增大车辆自重
C.下降路面的冲突系数
D.更改路途线形

21.汽车行进时，从驾驭员发现前方妨碍物时起，至妨碍物前能安全制动泊车，所需的最短间隔是指(? ? ? ?)。
A.泊车视距
B.会车视距
C.错车视距
D.超车视距

22.在同一车道上，两对向行进的汽车在发现对方后，采纳刹车办法安全泊车，避免磕碰所需的最短间隔是指（? ? ? ）。
A.泊车视距
B.会车视距
C.错车视距
D.超车视距

23.S1为反响间隔，S2为制动间隔，S3为安全间隔，则泊车视距S巨细为（? ? ? ）
A.S= S1－S2—S3
B.S= S1 +S2+S3
C.S= S1 +S2—S3
D.S= S1 —S2+S3

24.路途纵断面图上最首要反映的两条线是指（? ? ? ）
A.地上线和设计线
B.地上线和水平线
C.设计线和水平线??
D.地上线和等高线

25.纵断面图上，依据路途中线上各桩的高程而点绘成的一条不规矩的折线是（? ? ? ）
A.地上线
B.水平线
C.设计线
D.等高线

26.纵断面图上，反映路途道路的崎岖改变状况的几许线形是（? ? ?）
A.地上线
B.水平线
C.设计线
D.等高线

27.在两直坡的变破点处为平顺行车及必要的视距而设置的过渡曲线称为（? ? ?）
A.地上线
B.水平线
C.竖曲线
D.等高线

28.直坡段的水平投影长，称为（? ? ?）
A.斜度
B.坡长
C.正坡
D.负坡

29.在设有超高的平曲线上，道路的纵坡和弯道超高所构成的斜度，称为(? ? ? )。
A.最大纵坡
B.均匀纵坡
C.最小纵坡
D.组成斜度

30.在必定长度规模内，道路在纵向所战胜的高差与水平间隔之比指的是（? ? ? ）
A.最大纵坡
B.最小纵坡
C.均匀纵坡
D.组成斜度

形考使命2
试卷总分:100 得分:100

一、判别题（每题2分，共20分）

1.影响路途线形的要素有地势、气候、水文、地质、土壤及植物掩盖，其间气候是最首要的要素。（? ? ?）

2.道路的终究计划必定是道路最短，造价成本最低的计划。（? ? ? ）

3.直接定线是在大份额尺地势图上断定路途中线方位。（? ? ? ?）

4.纸上定线的一般工作过程：（1）定导向线；（2）批改导向线；（3）定线；（4）设计纵断面。（　 　）

5.粉性土是构筑路基的最佳的资料，粘性土次之，砂性土是不良资料，最简单导致路基病害。（　? 　）

6.影响路基安稳性的要素首要是水和温度两大方面，与路基填土自身的工程特性没有亲近的关系。（　 　）

7.为了确保路基路面结构的安稳性，一般要求路基处于枯燥或中湿状况，湿润、过湿状况的路基有必要经处理后方可铺修路面。（　　 　）

8.路基典型横断面的方式只要路堤（填方）和路堑（挖方）两种。（? 　）

9.路基由宽度、高度和边坡斜度三者构成，其间路基宽度取决于纵坡设计及地势。（? ? ?）

10.土基的压实工作是路基施工过程的一个重要程序，是确保路基强度和安稳性的底子办法之一。（? ? ?）


二、单项挑选题（每题4分，共80分）

11.选线的榜首步工作是(? ? ? )。
A.进行道路平、纵、横归纳设计
B.断定一切细部操控点
C.处理道路的根本走向
D.逐段处理部分道路计划

12.选线工作一般由三个过程构成，下列各项关于选线过程次序正确的是（? ? ? ）
A.全部布局——逐段组织——详细定线?
B.全部布局——详细定线——逐段组织
C.详细定线——全部布局——逐段组织
D.逐段组织——详细定线——全部布局

13.定线即是在选线布局之后，详细标定出公路的(? ? ? )。
A.起点
B.道路带
C.中间线
D.结尾

14.下列关于纸上定线和直接定线叙说有误的一项是（? ? ）
A.直接定线难以完全处理平、纵面线形合作疑问
B.直接定线即是设计人员直接现场定线
C.纸上定线是指在大份额尺地势图上断定路途中线方位?
D.因为简略明晰，因而直接定线的优势要远远大于纸上定线

15.路基边坡一有些土体在重力效果下沿着必定的滑动面滑动，这种表象称为(? ? ? ?)。
A.脱落
B.碎落
C.崩坍
D.滑坡

16.相对来讲，下列最不合适作为路基用土的是(? ? ?)
A.砂
B.粉性土
C.砂性土
D.粘性土

17.路基土湿润状况的决议要素是(? ? ?)
A.土体的含水量
B.土体颗粒巨细
C.土体的透水性
D.土体的密实度

18.路基的应力工作区规模指(? ? ? )
A.自重应力效果的土基规模
B.车辆荷载效果较大的土基规模
C.路面厚度的规模
D.车辆荷载效果影响较小的土基规模

19.车辆荷载导致的应力跟着深度的添加而(? ? ? )
A.减小
B.添加
C.坚持不变?
D.不能断定

20.路基边坡的滑塌损坏归于(? ? ? ?)?
A.受压损坏? ? ? ?
B.弯拉损坏
C.剪切损坏
D.因土质而定

21.路基设计的三要素别离是（? ）
A.宽度、高度、边坡斜度
B.宽度、长度、边坡斜度
C.宽度、平坦度、高度
D.长度、平坦度、边坡斜度

22.下列与路堑边坡设计要素无关的是（? ? ）
A.地质结构特征
B.气候条件
C.土层的成因类型
D.开挖机械

23.从路基强度和安稳性要求动身，路基上部土层的湿润状况应为（? ?）
A.枯燥或过湿
B.枯燥或中湿
C.枯燥或湿润
D.中湿或过湿

24.路基施工前的预备能够概括为（? ?）
A.安排预备、技术预备、物质预备
B.机械预备、人员预备、场所预备
C.安全预备、机械预备、技术预备
D.经费预备、人员预备、场所预备

25.石质路基开挖最简略有用地施工方法是（? ? ?）
A.人工施工
B.简便机械化施工
C.爆炸施工
D.水力机械化施工

26.路基施工根本方法中，工效最低的是（? ? ? ）
A.人工施工
B.简便机械化施工
C.爆炸施工
D.水力机械化施工

27.下列关于土质路基施工时，土堤填筑计划说法有误的一项是（? ? ?）
A.土质路堤填筑计划按填土次序可分为分层平铺和竖向填筑
B.分层平铺是土质路堤填筑计划的根本计划
C.竖向填筑计划相对分层填筑计划，填土更易压实
D.竖向填筑指沿公路纵向或横向逐渐向前填筑

28.路面反抗变形的才能是指路面的（? ? ? ?）
A.强度
B.挠度
C.刚度
D.耐久性

29.路面结构全体及结构层反抗在各种荷载效果下发生的应力及损坏的才能是指路面的（? ? ? ）
A.强度
B.挠度
C.刚度
D.耐久性

30.从路面的视点看，影响路面行进质量的首要要素是（? ? ? ）
A.路面结构强度
B.路面结构的安稳性
C.路面结构刚度
D.路面的平坦度

形考使命3
试卷总分:100 得分:100

一、判别题（每题2分，共20分）

1.不平坦的路外表会使车辆发生附加振荡效果，并增大行车阻力。（? ?　 ）

2.路面的结构承载力，是指路面在到达预订的损坏情况之前还能接受的行车荷载效果次数，或许还能运用的年数。（? ? ? ）

3.路拱是为了敏捷扫除下降至路面上的水而设置的，因而路拱斜度是越大越好。（　? 　）

4.高级路面结构强度高、刚度大、安稳性好、运用寿数长。（? ? ? ?）

5.沥青路面归于刚性路面，其强度和安稳性都很高。（? ? ? ?）

6.添加沥青面层的厚度能够铲除路面的开裂。（　　　）

7.当行车速度较高时，沥青路面的细结构对路面的抗滑起首要效果。（? ? ? ）

8.按施工工艺不一样，沥青路面可分为层铺法、路拌法和厂拌法。（? ? ? ?）

9.挑选机械品种和操作计划，是路基工程机械化施工的榜首步。（? ? ? ）

10.高等级路面结构强度高、刚度大、安稳性好、运用寿数长。（? ? ? ? ）


二、单项挑选题（每题4分，共80分）

11.用水泥混凝土作面层或底层的路面结构是（? ? ? ）
A.柔性路面
B.刚性路面
C.半刚性路面
D.半柔性路面

12.按荷载效果下的力学性质区分，路面可分为（? ? ? ）
A.柔性路面、刚性路面、半刚性路面
B.柔性路面、半柔性路面、半刚性路面? ? ? ?
C.柔性路面、刚性路面、半柔性路面
D.半柔性路面、刚性路面、半刚性路面

13.路面的最根本的功用是（? ? ?）
A.为车辆供给疾速、安全、舒服和经济的行进环境? ??
B.给路途运用者留下夸姣的形象
C.防治路基呈现滑坡、坍塌等病害
D.接受车辆荷载的笔直力，并下传给地基

14.路面结构层次中直接与行车和大气相触摸的外表层次是（? ? ?）
A.面层
B.底层
C.垫层
D.结构层

15.路面结构层次中的承重层是（? ? ）
A.面层
B.底层
C.垫层
D.防水层

16.介于底层和土基之间，起到改进土基湿度和温度，确保其它层次的强度和刚度的结构层是（? ? ?）
A.面层
B.底层
C.垫层
D.防水层

17.用沥青资料作为结合料，粘结矿料构筑面层与各类底层和垫层所构成的路面结构是（? ? ?）
A.沥青路面
B.水泥路面
C.混凝土路面
D.石灰路面

18.密实类沥青路面要求矿料的级配按最大密实准则设计，其强度和安稳性首要取决于混合料的(? ? ? )。
A.密度
B.含水量
C.水温安稳性
D.粘聚力和内摩阻力

19.嵌挤类沥青路面要求选用颗粒尺度较为单一的矿料，其强度和安稳性首要取决于混合料的(? ? ?)。
A.密度
B.内摩阻力
C.水温安稳性
D.粘聚力

20.沥青混合料的强度与温度改变的关系说法正确的一项是（? ? ?）
A.温度下降时强度进步、温度升高时强度下降
B.温度下降时强度下降、温度升高时强度进步
C.温度下降时强度下降、温度升高时强度不变
D.温度下降时强度不变、温度升高时强度进步

21.为了进步沥青混合料的高温安稳性，可选用的方法是（? ? ? ）
A.下降温度
B.进步混合料粘结力和内摩阻力
C.增大温度
D.增大沥青混合料的活动性

22.为进步沥青混合料的耐久性能够采纳的办法是(? ? ? )?
A.进步沥青粘稠度
B.削减空地率
C.添加沥青用量
D.削减粗骨料含量

23.沥青路面的抗滑功能取决于（? ? ? ）
A.路面的细结构和粗结构
B.路面的刚度
C.路面的强度
D.路面的安稳性

24.为避免沥青路面的低温开裂应挑选选用（? ? ? ?）。
A.稠度较低的沥青
B.稠度较高的沥青
C.大空地率混合料
D.开级配

25.用来表征路面资料刚度的目标是（? ? ? ）。
A.抗剪强度
B.抗压强度
C.笔直强度
D.回弹模量

26.路面在笔直荷载效果下，发生的笔直变形称为（? ? ? ）。
A.路面沉陷
B.路面弯沉
C.路面推移
D.低温缩裂

27.我国沥青路面设计方法中，用来表征路面全体刚度巨细的目标是（? ? ）。
A.设计弯沉值
B.抗压强度
C.笔直强度
D.抗拉强度

28.沥青路面各结构层中，对强度和变形才能要求最高的是（? ? ）。
A.面层
B.底层
C.垫层
D.保温层

29.下列关于沥青路面运用功能、承载才能与运用时刻的关系说法正确的是（? ? ）。
A.沥青路面运用功能、承载才能都跟着运用时刻的连续而下降
B.沥青路面运用功能、承载才能都跟着运用时刻的连续而增大
C.沥青路面运用功能、承载才能都跟着运用时刻的连续而坚持不变
D.跟着运用时刻的连续沥青路面运用功能下降，而承载才能增大

30.路基边沟、截水沟里边的水或路基邻近的积水，首要经过(? ? ? )扫除到路基以外的天然河沟中。
A.涵洞
B.跌水
C.排水沟
D.盲沟

形考使命4
试卷总分:100 得分:100

一、判别题（每题2分，共20分）

1.普通水泥混凝土路面不装备任何钢筋。（? ? ?）

2.水泥混凝土路面相关于沥青路面更简单呈现“老化”表象。（? ? ? ?）

3.水泥混凝土路面面层是由必定厚度的混凝土板构成，具有热胀冷缩的性质。（? ? ? ?）

4.水泥混凝土路面的抗滑规范以运用前期的结构深度为目标。（? ? ? ?）

5.水泥混凝土路面的横缝设置应与道路中线平行，且距离越小越好。（? ? ? ）

6.石灰对土的影响，最首要的是进步刚度。（　 　）

7.均匀纵坡是指在必定的长度规模内，道路在纵向所战胜的高差与水平间隔之比，其是衡量纵断面线形好坏的重要目标之一。（　　 ）

8.高速公路、一级公路的超高横坡斜度不该大于10％，其他各级公路不该大于8％。（　 　　）

9.资料的抗拉强度首要由混合猜中结合料的粘结力所供给。（　 　　）

10.混凝土路面垫层的宽度应与路基同宽，其最小厚度为150 mm。（　 　　）


二、单项挑选题（每题4分，共80分）

11.级配碎石路面混合料的强度和安稳性首要取决于(? ? ? ?)。
A.集料间的摩阻力和级配
B.集料级配和施工含水量
C.集料间的摩阻力和细粒土的粘结力
D.碎石的塑性指数

12.水泥混凝土路面现行设计标准选用（? ? ? ?）理论。
A.弹性层状体系
B.极限荷载
C.经历法
D.弹性地基板

13.下列关于路肩描绘错误的一项是（ 　 ）
A.路肩从结构功用上分为土路肩和硬路肩
B.路肩可作为维护操作的工作场所
C.在满意路肩功用最低需求的条件下，有必要选用较宽的路肩
D.硬路肩是指进行了铺装的路肩，能够接受汽车荷载的效果力

14.关于路面结构层次说法有误的一项是（? ? ? ）
A.路面依据不一样功用要求分为面层、底层和垫层
B.面层是直接与行车和大气相触摸的外表层次
C.底层是路面结构中的承重层
D.垫层介于面层和底层之间

15.下列几种接缝的传荷才能较强的是(? ? ? ? )。
A.胀缝
B.缩缝
C.施工缝
D.设传力杆缩缝

16.在石灰土中掺入碎石, 其效果是(? ? ? ?)
A.避免裂缝
B.添加强度
C.进步水稳性
D.添加全体性

17.在原有路面上铺筑混凝土路面时，板下基础当量回弹模量能够经过(? ? ? ? ?)断定。
A.查表法
B.承载板或弯沉检测
C.路面结构类型
D.土基回弹模量

18.截水沟在平面上安置的特色是(? ? ? ?)
A.与水流方向平行
B.与水流方向相交
C.与水流方向笔直
D.因地势而异

19.对路面垫层所用资料的要求是（? ? ? ）
A.强度纷歧定高，但水稳性、隔热性和吸水性必定要好
B.强度要求高，水稳性好，但隔热性、吸水性可差一些
C.强度要求高，水稳性可差一些，但隔热性、吸水性要好
D.强度要求不高，水稳性可差一些，但隔热性和吸水性要好

20.砾（碎）石路面的混合猜中细料含量过多，将致使(? ? ? )
A.使施工不简单压实
B.损坏粗集料的骨架效果，下降路面强度
C.增强粘结力，添加密实度
D.根本不透水，故水稳性好

21.高等级公路的沥青路面一般应选用（? ? ? ?）
A.单层
B.单层或双层
C.只能是双层
D.双层或三层

22.路面损坏可分为裂缝、变形、松懈、接缝损坏及其他损坏五大类，路面结构中有些资料的流失或磨损指的是（? ?）?
A.裂缝
B.变形
C.松懈
D.接缝损坏

23.路基重力式挡土墙所遭到的土压力种类为（? ? ? ?）
A.被迫土压力
B.自动土压力
C.停止土压力
D.剩下推力

24.在穿插口，来自不一样方向的车辆向同一方向集合行进的地址被称为（? ? ? ）
A.抵触点
B.分流点
C.合流点
D.会车点

25.在穿插口来自不一样方向的车量以较大视点彼此穿插的地址称为（? ? ? ?）
A.抵触点
B.穿插口
C.会集点
D.分流点

26.衔接立体穿插上、下道路的交流道是（? ? ? ?）
A.左转车道
B.匝道
C.行车道
D.右转车道

27.在穿插口合理安置交通岛，使车流分道行使以削减车辆间的彼此搅扰这种安排交通的方法称为（? ? ? ?）
A.交通
B.渠化交通
C.引导交通
D.约束交通

28.当道路遭到约束，需求在某处会集提高或下降某一高度才干充沛使用前后有利地势时，能够选用的展线方法是（? ? ? ）
A.回头展线
B.螺旋展线
C.天然展线
D.回头展线与天然展线

29.半刚性路面资料，在重复荷载效果下的损坏状况为 (? ? ? )
A.路面开裂
B.疲惫损坏
C.弹性变形增大
D.塑性变形累积

30.分隔带的首要效果是（? ? ? ?）
A.路途美化美化
B.分隔双向行车
C.排水
D.维护场所